Как разгрузить историческую часть Минска от машин и сохранить культурное наследие, не сбавляя темпов реставрационно-строительных работ? В администрации Центрального района дали оценку ходу реконструкции старого города
За круглым столом собрались руководители Центрального района, представители различных министерств и ведомств. Они делали заключения о проделанной работе, задавали вопросы. Отвечали на них те, кто взялись за реконструкцию не просто зданий, а памятников архитектуры.

- Когда планируете сдачу объекта? – этот вопрос глава администрации Центрального района Владимир Кухарев задавал снова и снова, обращаясь к заказчикам объектов.

Выдержать темпы и сроки работ по реконструкции оказалось для некоторых из них проблематичным. Но сохранить облик города не менее важно. На этом особо акцентировал внимание заместитель министра культуры Республики Беларусь Виктор Кураш.

Проект детального плана реконструкции, реставрации, восстановления и благоустройства исторического центра Минска охватывает территорию в 115 гектаров. Это Верхний город, Раковское и Троицкое предместья, Минское замчище. В границах Верхнего города расположено 201 здание. На первых этажах старинных домов разместятся исключительно кафе, магазины, рестораны и другие объекты социально-бытового назначения. Работу по перепрофилированию планируется завершить к январю 2011 года.

- Возле городской ратуши столько машин, особенно в выходные дни, что трудно пройти. Ваши предложения по решению проблемы? – обратился глава администрации Центрального района к директору КУП «Мінская спадчына» Павлу Шикунцу. Эта организация – основной заказчик по реконструкции старого города.

Павел Павлович заверил, что до 15 июля будет готова схема ограничения движения на территории Верхнего города.

- Согласуем наши предложения с ГАИ, Мингорисполкомом. Въезд на территорию Верхнего города необходимо ограничить. Это не коснется служебного транспорта тех субъектов хозяйствования, которые находятся на его территории, – заверил Павел Шикунец.

- Единичные цепные ограничители и шлагбаумы установлены.

Безусловно, такие меры позволят пешеходам чувствовать себя вольготнее в Верхнем городе. Но что делать автолюбителям? Проблема парковок пока остается открытой, ее решение – дело не одного дня. Чтобы разгрузить центр от частного транспорта, городу нужно около четырех тысяч машино-мест. В ближайшие месяцы начнет работу новый паркинг на улице Немиге. Но это капля в море.  

Полностью завершить реконструкцию исторической части Минска планируется к 2013 году. Будем надеяться, пластика лица пойдет городу на пользу. Ведь, чтобы сделать его красивее, хирургические вмешательства допустимы.