Магда Крепак

Фрунзенский район
По новой трассе
Автобусы 41-го маршрута «ДС «Одоевского» — Каменная Горка — 5» курсируют с изменениями Теперь со стороны диспетчерской станции «Одоевского» автобусы следуют по улицам Бельского, Жудро, Ольшевского, Петра Глебки, Матусевича, местному проезду, улицам Чичурина, Аладовых, Владислава Голубка, Колесникова, Люцинской, Каменногорской, Налибокской, Нёманской, Казимировской, Кунцевщине, Притыцкого, Каменногорской; а со стороны остановочного пункта «Каменная Горка — 5» — по улицам Казимировской, Нёманской, Налибокской, Каменногорской, Люцинской, Колесникова, Владислава Голубка, Аладовых, Чичурина, местному проезду, улицам Матусевича, Петра Глебки, Ольшевского, Жудро, Бельского. В ГУ…
Городское хозяйство
Широкая экранизация
Более 60 электронных табло намечено разместить на остановках в этом году Установить эти устройства ГП «Минск­транс» планирует на проспектах Дзержинского, Пушкина, Партизанском, а также на улице Притыцкого. Кроме того, в ближайшие месяцы табло появятся и возле выходов станции мет­ро «Грушевка». Пока на городских остановочных пунктах действуют 174 информационных электронных табло. Из них 23 мультимедийных и 151 светодиодное. Почти 60 светодиодных экранов расположены на трамвайных остановках, такими устройствами оборудованы также остановки…
Час пик
Хорошо забытое старое
В начале прошлого десятилетия состояние столичного пассажирского транспорта оставляло желать лучшего Об этом упоминалось и в первом номере «МК». С созданием КУП «Минсктранс» в истории пассажирского транспорта начался новый период. В автобусные, троллейбусные и трамвайные парки столицы начал поступать подвижной состав производства только белорусских компаний. 2005-й стал переломным для «Минсктранса»: впервые за последние 15 лет коммунальный пассажирский транспорт обновился на 10 %, тогда как в последнее десятилетие XX века и первые годы…
Час пик
Мечты сбываются. И не сбываются
В 2001-м мы жили в иной транспортной реальности. Что изменилось? Обо всех переменах в отрасли, произошедших за эти 16 лет, не расскажешь, поэтому коснемся лишь некоторых. В начале прошлого десятилетия структура руководства транспортной отраслью города и республики была совсем иной. В Мингорисполкоме за эту сферу деятельности отвечало производственное управление транспорта и связи (ПУТИС). А непосредственные перевозчики — «Минскпассажиравтотранс», «Минскгорэлектротранс», «Минский метрополитен» — подчинялись разным ведомствам. В 2006 году гендиректором «Минсктранса» стал Леонтий…
Из дальних странствий
Исторические концы в воду
Если в Вильнюсе мы, как и многие наши соотечественники, бывали не раз, то в древнюю столицу Литвы довелось попасть впервые В ветреный, но солнечный воскресный день Тракай предстал перед нами во всей красе. А мы смогли узнать много нового из нашей общей истории. О многом я, к своему стыду, до сих пор даже не подозревала. Например, что этот городок, прежде называвшийся Троки, населяют всего-то около 5,5 тысячи человек, которые живут в основном…
Фрунзенский район
Три проблемы, не считая собаки
Смешались в кучу собаки, люди, машины, скамейки… Старый конфликт в одном минском дворе. Кто виноват и что делать? Жители последнего подъез­да 1-го корпуса дома № 18 на улице Одинцова о своих проблемах не раз рассказывали на приемах чиновников и в письмах, направленных в разные инстанции. Одно из них, коллективное, пришло и в нашу редакцию, после чего мы неоднократно общались с его авторами. Но, признаюсь, не сразу вникла в суть проблем, вызвавших…
Транспорт
Исчезающий вид
Почему в метро вместо женщин-контролеров стали работать сотрудники службы безопасности? — В метрополитене постепенно сокращается количество контролеров автоматических контрольных пунктов (АКП), функции которых до недавнего времени выполняли исключительно женщины, — рассказал пресс-секретарь ГП «Минский метрополитен» Андрей Кузьмин. — Их обязанности на многих станциях уже переданы инспекторам службы безопасности предприятия. Начали мы такой эксперимент со станций «Первомайская» и «Купаловская». И сегодня на всей 2-й линии, кроме «Молодежной», «Кунцевщины» и «Каменной Горки», функции контролеров АКП фактически…
Городское хозяйство
Везут и пишут
Для чего наземный транспорт оснащают системами видеонаблюдения Сегодня они установлены в 375 автобусах, троллейбусах и трамваях. Причем на 50 из них недавно смонтировали комплексное видео­оборудование, позволяющее в онлайн-режиме отслеживать происходящее в салоне, кабине водителя и снаружи транспортного средства. — Ранее системами видеонаблюдения были оснащены 325 единиц подвижного состава предприятия, в основном салоны и кабины транспортных средств, — рассказал нашему корреспонденту заместитель генерального директора предприятия Иван Жук. — В апреле 25 автобусов и 25 троллейбусов…
Фрунзенский район
Знак «Детям»
Во Фрунзенской госавтоинспекции знают, как привлечь юных минчан к изучению правил поведения на дороге В самом большом районе столицы детям пытаются привить интерес к такой теме с детсадовского возраста. С этой целью сотрудники ГАИ проводят занимательные мероприятия в садиках, школах, центрах вне­школьной работы с завидной регулярностью. А перед каникулами и в июне — чаще, чем обычно. — Перед длительным отдыхом детям особенно важно повторить все, что они усвоили в течение года, — отмечает…
Фрунзенский район
Из будней в праздники
Что заставляет «фрунзенцев» обращаться в администрацию и как они готовятся к празднованию 950-летия столицы, рассказал глава самого крупного района столицы Артем Цуран