Герой Советского Союза Иван Кустов никогда не сдается и до сих пор в строю

Полковник в отставке 31 января отметил 88-летие. Кроме официальных гостей, в том числе от районной администрации, в доме принимали старых друзей. Среди них немало педагогов и директоров школ, с которыми активно сотрудничает бывший фронтовик. В СШ № 33 он постоянно проводит уроки мужества, бывает на линейках, посвященных первому и последнему звонку, праздничных концертах. Участвует Иван Кустов и в других акциях. В березовой роще, расположенной неподалеку от школы и посвященной погибшим героям, растет посаженное им молодое деревце.

— В наших стенах Иван Ильич отметил и свое 85-летие, — говорит директор школы Алла Мацукевич. — Теперь с подарками мы пришли к нему сами. Этот удивительный человек умеет слушать и беседовать с детьми самого разного возраста. Ребята ему верят и стараются брать с него пример. Мы дружим и с семьей ветерана, где всегда встречают с открытой душой.

Будущим летом Иван Кустов и его жена Тамара Александровна отметят железную свадьбу. Но 65 лет совместной жизни, по признанию обоих, пролетели незаметно.

— Я даже не знаю, что такое ссоры, — рассказывает бывший фронтовик. — И до сих пор помню кремовое платье супруги, в котором она появилась на регистрации. В 1947 году отпраздновать бракосочетание толком не удалось. Даже картошки тогда не­где было взять. Но сегодня памятные даты мы стараемся не пропускать. Золотую свадьбу справляли на даче в Радошковичах, где дети подготовили пышное торжество. Мы помним его до сих пор.

Секрет семейного счастья, по мнению хозяйки дома, прост. Это любовь, забота и постоянная помощь друг другу. Так они воспитали и своих дочерей. Старшей, Татьяне, сейчас 63 года, и она живет вместе с родителями. Часто бывают в доме на улице Андреевской и внуки. А еще у Кустовых два правнука, в честь прадедушки названные Иванами, и восьмимесячные правнучки — близнецы Сашенька и Машенька. Прадедушка с прабабушкой уже научились их различать по характеру.

Любимый праздник в семье — 9 Мая. Для Ивана Ильича он обычно начинается с торжественного шествия к площади Победы. Причем ветеран всегда идет пешком, стараясь не пользоваться автомобилями, в которых едет большинство его ровесников. Затем вместе с родными этот праздник по традиции отмечают на даче.

— Очень любим природу, — поясняет Тамара Александровна. — Вот и сейчас с нетерпением ждем наступления лета…

С боями Иван Кустов прошел от Ростова до Варшавы. Героем Советского Союза стал в 21 год за подвиг, совершенный в 1945-м во время Висло-Одерской операции. Тогда бойцы под руководством молодого капитана прорвали оборону противника и удерживали плацдарм до подхода советской армии, отразив шесть вражеских атак.

Стереотипные представления о рабочих общежитиях разлетаются здесь в пух и в прах: окурки, тараканы, спиртные ароматы — в доисторическом прошлом

— Для нынешних молодых жильцов — да, — соглашается заведующий общежитием ОАО «Минскжелезобетон» на улице Передовой Валентина Атцецкая. — А я хорошо помню свои первые рабочие дни в качестве коменданта. Клопы и мусор были крошечным злом по сравнению с крутым населением, две трети которого  прошли лечение в ЛТП от алкоголизма и имели судимость.

Ее, бесквартирного техника-технолога, недавнюю выпускницу техникума, привлекла на должность коменданта возможность получить комнату. Опытные вахтерши поселили Валентину рядом со своим постом и перечислили «апартаменты», в которые заходить было опасно. Но куда денешься, если и драки кровавые случались, и пьянки, и поднять лентяев на работу она считала своим служебным долгом. А солжет кто про отгул — позвонит прорабу и вытолкает все-таки нерадивого, уговаривая, что завтра ему будет особенно стыдно и трудно. Не легче было наводить чистоту: со строительства хочешь не хочешь, а пуд грязи только на сапогах принесешь.

Она вникала в жизнь каждого, отчитывала и советовала, упрекала и уговаривала, стыдила, учила, помогала. А они огрызались и посылали прочь непрошеную советчицу, оскорбляли даже в присутствии милиции.
— Однажды ночь не спала после тяжелейшего публичного оскорбления, — вспоминает Валентина Ивановна, — не знала, как ответить достойно. И придумала выпустить стенную газету с карикатурой на хулигана и цитатой из потока его брани. Успех был полный, виновника дразнили и высмеивали так, что он на третий день взмолился о пощаде. С тех пор бесконечно верю в силу печатного слова.

И действительно, нынче в общежитии встретишь немало смешных лозунгов и юмористических призывов не сорить и не ссориться, не грохотать и не орать. На виду — дип­ломы, грамоты, благодарности. Все призы за последние 10 лет перечислены в рамочке с указанием, что приобретено для общежития за премиальные деньги: стиральные машины и музыкальный центр, теннисный стол и плазменный телевизор… Мало того, над этими предметами тоже укреплены таб­лички с напоминанием, откуда и за что пришло сюда очередное благо.

Отдачу от своих методов работы Валентина Ивановна в первый раз ощутила во время капитального ремонта. Ее жильцы, выселенные в благоустроенное, квартирного типа здание, непрестанно спрашивали, когда же им можно будет вернуться домой. На ее недоумение один из самых отъявленных бузотеров, которому больше всего было прочитано моралей, ответил просто: «Да никому мы не нужны в блочном этом».

Старое коридорное здание таким и осталось. Главным во время ремонта было уничтожить плесень и выкроить подсобные помещения. Так как источником сырости считались постирушки в комнатах, Валентина Ивановна первым делом уговорила руководство ОАО «Минскжелезобетон» купить стиральные машины и оборудовать во дворе место для сушки. Это ее ноу-хау. Натянутые на столбы провода обнесены сетчатым забором, и зайти в эту клетку можно только из общежития, взяв ключ у вахтера. Подсобные помещения для картошки, овощей, запасной посуды были сооружены в подвале и возле кухонь, оборудованных, кстати, новейшими плитами и мебелью.

Так случилось, что первые подопеч­ные Валентины Ивановны в одночасье построили свои квартиры и съехали. Общежитие стало семейным, и теперь, приучая к самостоятельной жизни молодоженов, маленькая комендантская команда воспитывает и их деток, которых здесь около тридцати. Валентине Ивановне, бабушке двух внуков, к такой работе не привыкать.

— Они очень молоды, недавно в Минске, даже на очередь еще не могут стать, — делится впечатлениями о новых жильцах Атцецкая, — потому важно внушить им уважение к их пока единственному дому, вызвать желание украшать его. А главное — жить в мире с соседями, близкими, совестью.

Куда сегодня можно улететь из аэропорта «Минск-1» и какие перспективы у бывшей главной воздушной гавани столицы, узнала наш корреспондент

Взлет

Аэропорт «Минск-1» был построен еще в 1933 году. 7 ноября в Москву вылетел первый самолет К-5. Для минчан это было событие! Толпы людей у подступов к взлетно-посадочной полосе провожали восторженными взглядами и возгласами воздушное судно, уходящее в небо.

Через два года были открыты первые регулярные рейсы между Минском и семнадцатью райцентрами Белоруссии. А в 1936-м появился и почтово-пассажирский маршрут Минск — Москва.
Разросся аэропорт уже после войны. Сначала в конце 1950-х появилось здание аэро­вокзала. Теперь это архитектурная достопримечательность Минска. Затем построили гостиницу «Полет», где отдыхали приезжие и летчики. Позже рядом с главным зданием аэровокзала выросла двух­этажная стекляшка — еще один корпус для пассажиров.

— Я устроился сюда на работу в 1976 году. В то время отсюда еже­дневно осуществлялось до 230 вылетов, — вспоминает начальник службы организации перевозок Николай Винтесенко.

Снижение

После того как под Минском начал работать новый современный аэропорт, «Минск-1» лишь по номеру был первым, а на деле быстро утрачивал статус главной воздушной гавани страны.
Сократился поток пассажиров, и стал не нужен просторный корпус. Его отдали под торговый центр. Но коммерция здесь не заладилась, и сейчас здание вновь пус­тует. По словам руководителя, еще одна частная фирма пытается создать на площадях крупную торговую точку. Закрылась на реконструкцию и гостиница. Теперь здесь будет общежитие для работников ОАО «МАПИД».

В 2007 году было принято окончательное решение о закрытии «Минска-1». На его территории построят крупный жилой и административный центр «Минск-Сити». Но пока планируется, что аэропорт будет работать минимум до 2014 года в качестве резервного, ведь на чемпионат мира по хоккею ожидается много гостей.

Бизнес-класс

Сменив статус и став филиалом Национального аэропорта, «Минск-1» по-прежнему занимает площадь в 300 гектаров и обладает всей необходимой инфраструктурой международной воздушной гавани: граница, таможня, подраз­деление милиции, медицинский пункт, агентства по продаже авиа­билетов. В смену здесь трудятся около 100 человек.

А вот рейсов — с 1980-ми годами не сравнить: регулярный всего один плюс около 40 чартерных в месяц. В минувшем январе из Москвы прибыли 614 пассажиров, улетел в Белокаменную 561. Вот и вся загрузка.
Чтобы не быть обузой главному аэропорту страны, в аренду под офис и производство сдают помещения, в мини-кафе организовывают различные торжества, а на площадке аэропорта проводят культурно-массовые мероприятия, автомобильные соревнования, которые собирают тысячи зрителей.

Но как транспортный узел свое последнее слово некогда главный аэропорт страны еще не сказал. Проект «Минск-Сити» глобальный, и для его воплощения времени потребуется немало. А пока «Минск-1» позиционируется в качестве центра деловой авиации, обслуживая как официальные делегации, так и частных лиц.

— При этом некоторые наши гости настолько заняты, что порой проводят встречи, не выходя из здания, и улетают обратно, — продолжает Николай Алексеевич. — Для этого предусмотрены два VIP-зала.

Смена курса

Многие бизнесмены были бы не против ставить на стоянку в «Минск-1» свои самолеты и даже вложить в его развитие деньги. Объяснение простое: в московских аэропортах стояночных мест для воздушных судов бизнес-класса не хватает, и многие деловые люди вынужденно паркуют свои крылатые машины в Вильнюсе. А это все равно, что минчанину иметь гараж в Шабанах, а жить, допустим, в Зеленом Луге. Но бизнесмены попросту не хотят рисковать, не зная точных сроков закрытия площадки.

К слову, строительство центра деловой авиации планируется в Витебске. Другой вопрос — будет ли он востребован так же, как старейший минский аэропорт.

На долгую память

В «Минск-1» недавно открыли мини-музей. В небольшой комнате энтузиасты собрали фотографии прошлых лет и некоторые экспонаты. Cупруга покойного работника аэропорта Сергея Балашенко передала огромную коллекцию значков в виде самолетов различных моделей, которую муж собирал долгие годы, кто-то принес штурманский портфель, шлемофон…
— В перспективе, после того как «Минск-1» прекратит свое существование, в этом здании разместится большой музей гражданской авиации, — говорит Николай Винтесенко.

Главный женский вопрос, что надеть с утра на работу, у Светланы Чуркиной никогда не возникает

С порога квартиры гостеприимная хозяйка, она же проводник пассажирского вагона Минского вагонного участка УП «Минское отделение Белорусской железной дороги», она же победитель конкурса «Минский мастер — 2011», предложила выбор: чай или кофе?

— Смотрю, вы и дома чувствуете себя, как на работе. Даже прак­тически по форме одеты: брюки, блузка, жилет…

— Скажу больше, я в форме и диплом защищать пойду, — с гордостью произнесла Светлана.

— Значит, не обидно, что ежедневно нужно быть в одной и той же одежде?

— Нисколько! Зато нет проблемы, которая у многих женщин возникает с утра пораньше.

— Любопытно, ночью дома подскакиваете с постели, чтобы закрыть туалет на ключ?

— Таких случаев не было. Однако часто просыпалась и к дверям летела, чтобы выпустить приснившихся мне пассажиров и проверить билеты у вновь прибывших. Или вскакивала со словом «топка!». Ведь забудешь, не подбросишь уголька — люди замерзнут и скандал обеспечен. Тем не менее в поезде мне легче уснуть, потому что вагон качает, а стук колес убаюкивает. Причем люблю спать на второй полке.

— Чем занят проводник, пока другие видят сны?

— Уборкой, зимой — топкой вагона.

— Вас благодарят за чистоту и тепло?

— Часто говорят спасибо, приносят шоколад и даже дарят цветы. Как-то состав больше часа стоял в Новгороде, так пассажиры отправились по городу в поисках букета. Благодарностями полнится и Книга замечаний и предложений. Приятно, что наш труд отмечают те, для кого мы стараемся всей бригадой.

— За что цените свою работу?

— За общение с людьми: часто узнаю от пассажиров что-то новое. Люблю поговорить с женщинами в возрасте — они всегда щедро делятся своим бесценным жизненным опытом, прислушиваюсь к их советам. А еще путешествую по многим городам — это огромный плюс. Уже побывала в Симферополе, Москве, Санкт-Петербурге, Мурманске, а София — и вовсе мой любимый город. Через окно любуюсь природой, и знаете, у нас действительно очень чистая страна: как только пересекаешь границу, впечатление от местных красот уже не то.

— Какой день в пути никогда не забудете?

— Ох, как вспомню, так вздрогну… Был случай, когда летом стало плохо мужчине, страдавшему эпилепсией. Хорошо, что все обошлось и помощь оказалась свое­временной. Однако на работе ни за что не буду помогать пассажирам что-либо пришивать.

— Это почему же? Ведь, насколько знаю, иголка и нитки у проводника всегда есть.

— Нитки-то есть, но шить в рейсе — плохая примета. Обычно, если что-то рвется, прибегаю к маленьким хитростям: в ход идут булавки, лак для ногтей.

— Оказывается, проводники — суеверные люди…

— Это точно. Я, к примеру, никогда не оставляю ключи на столике — это к неожиданной проверке. А еще первыми при посадке в вагон запускаю мужчин.

— А если выстроится очередь из десяти женщин и, как назло, ни одного представителя сильного пола?

— Расстилаю в тамбуре мокрую тряпку, тогда поездка оказывается удачной.

И что только не придумаешь для комфорта дорогих пассажиров!

Продолжаем рассказывать о самых аварийно-опасных перекрестках и участках столичных дорог. Сегодня обозначим черные точки на карте Советского района

Перекресток улиц Сурганова и Куйбышева

На Сурганова в районе дома № 50 есть пешеходный переход, на котором за последние четыре месяца случились две трагедии. 27 сентября прошлого года под колесами «БМВ» здесь погибла 17-летняя студентка одного из столичных вузов. Она начала переходить проезжую часть на зеленый свет, а заканчивала движение уже на красный. Водитель легковушки поздно заметил девушку, начал тормозить, но избежать наез­да не удалось.

Очередной несчастный случай произошел на зебре 24 января 2012-го. Автомашина «УАЗ» сбила на переходе 62-летнего мужчину. Пострадавшего доставили в больницу скорой помощи, где вскоре он скончался. На следующий день, 25 января, на этом же перекрестке столкнулись легковой «Киа» и маршрутное такси. Травмы получили две пассажирки легкового автомобиля и водитель маршрутки.

Общая протяженность улиц Советского района — 111 километров, установлен 41 светофорный объект, уложены 72 «спящих полицейских».

Перекресток улиц Богдановича и Халтурина

Тяжелая авария произошла здесь 21 июля 2011 года. Пьяный водитель «Мицубиси» врезался в автобус «МАЗ». При столкновении легковушку подбросило вверх, автобус от удара выехал за пределы проезжей части и снес бетонный забор. В переполненном салоне «Мицубиси» пострадали пассажиры, в том числе трехлетний ребенок. Одна из женщин скончалась.

В нынешнем году на улице Халтурина планируется разместить три «спящих полицейских».

Площадь Бангалор

Эту круговую развязку многие автолюбители объезжают стороной. И не случайно. Ведь почти каждый день тут случаются аварии, хотя в основном без пострадавших и серьезных повреждений. В прошлом году на площади Бангалор было зарегистрировано 283 столкновения транспорт­ных средств, в том числе с участием троллейбусов. Чаще всего ДТП происходят из-за нарушений водителями правил маневрирования — во время перестроений из полосы в полосу, заезда на круг либо съезда с него.

Проспект Независимости

3 декабря 2011 года рядом с подземным переходом в районе дома № 41 автобус «ДАФ» сбил пенсионера. Травмы для 73-летнего мужчины оказались смертельными.
Осторожность водителям следует проявлять на проспекте в районе площади Якуба Коласа, особенно около ЦУМа. В этом месте в прошлом году случилось 32 ДТП, два человека были травмированы.

Улица Веры Хоружей

В прошлом году 1 июня нетрезвый водитель такси сбил напротив дома № 3 пешехода. Женщина рискнула пересечь проезжую часть вне зебры и оказалась под колесами машины.
Всего за прошлый год на улице Веры Хоружей на участке от улицы Якуба Коласа до улицы Куйбышева пострадали 4 пешехода. Поэтому на опасном отрезке поставили турникетное ограждение, а на пешеходном переходе в районе дома № 5 еще установили искусственную неровность типа «спящий полицейский».

Улица Якуба Коласа

Небезопасными считаются пешеходные переходы, расположенные в районе дома № 27/1 и пересечения улицы с переулком Якуба Коласа. Движение пешеходов здесь интенсивное, однако водители не всегда уступают дорогу идущим по зебре.

Компетентно

— В текущем году будет завершено сооружение светофоров на улице Якуба Коласа напротив дома № 65, а также на улице Куйбышева у дома № 57, — сообщил начальник отдела ГАИ Советского РУВД Александр Василевич. — Светофоры планируем также разместить на Куйбышева в районе дома № 44. Искусственные неровности появятся на улице Гамарника напротив домов № 1, 9/1, 21, а также на улице Максима Богдановича у дома № 78, где нерегулируемый пешеходный переход. Пересекать проезжую часть по зебре в сторону парка Дружбы народов и обратно станет безопаснее.
В перспективе будем разгружать улицу Дорошевича, которая служит связующим звеном между улицей Якуба Коласа и проспектом Независимости. С Дорошевича сегодня можно выезжать на проспект в обоих направлениях. По такой же схеме организуем движение транспорта на площади Якуба Коласа по проезду вдоль дома № 22, где с улицы Красной на проспект Независимости можно будет поворачивать как направо, так и налево. У дома № 23 обустроят нерегулируемый пешеходный переход.
Рассмотрим возможность организации дополнительных парковочных мест в оживленных точках, в том числе на улице Максима Богдановича, где дом № 78. В начале января на улице Кульман на участке от улицы Куйбышева до улицы Якуба Коласа разрешена парковка с левой стороны дороги.

В 2011 году на территории района случились 77 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых смертельные травмы получили 5 человек, еще 87, в том числе трое детей, получили ранения. Не обошлось без происшествий и в этом году: в январе 2012-го в ДТП погиб 1 человек, еще 4 получили травмы.

Улица Основателей, 10. По этому адресу в последний день января произошло несчастье. Сгорел одноэтажный четырехквартирный дом. Жильцы остались без крыши над головой

В 17.05 по телефону 101 поступило сообщение о пожаре.

— В это время я был в сарайчике, что возле дома, — рассказывает Анатолий Вилинович Дуда. — Спустился в подвал за банками с огурцами. Слышу: треснуло что-то. Потом опять. Не обратил внимания. Потом вспомнил, что такой треск слышал в детстве. Так стреляет шифер, когда горит дом. Выскочил во двор. Так и есть — огонь под шифером. Побежал в свою квартиру. Дым с потолка валит! Схватил сумочку какую-то, бросил в нее сам не заметил что. Потом оказалось, что взял зачем-то домашние тапочки. А рядом ведь хорошая зимняя обувь стояла. Выбежал из дома, а за забором уже мигалки…

На место происшествия прибыли 15 единиц аварийно-спасательной техники, автомобиль медслужбы МЧС, бригада скорой медицинской помощи, специалисты УП «МИНГАЗ».

— Пожарные приехали быстро, — продолжает рассказ Анатолий Вилинович. — Даже по­думал, что до моей квартиры огонь не дойдет. Но где там! Здание построено в начале пятидесятых годов прошлого века. Обложено кирпичом, но внутри — деревянный каркас, а между наружной и внутренней обшивкой — утеплитель из опилок и других горючих материалов. Штукатурка — по деревянной дранке. Дом вспыхнул, как спичка…

Пожарные локализовали огонь быстро, но потом еще долго заливали водой горящие изнутри стены. В результате возгорания разрушено чердачное перекрытие на площади 875 квадратных мет­ров. Повреждения конструкции здания таковы, что восстановлению оно не подлежит. 10 человек, зарегистрированных по этому адресу, остались без жилья. Но, как сейчас выясняется, жильцов было больше. Так, в одной из семей дочка выписалась вместе с ребенком в общежитие, но недавно вернулась.

В половине седьмого вечера на место происшествия при­ехал глава администрации Первомайского района Игорь Кудревич. Первым делом он должен был позаботиться о том, чтобы люди не остались в тот вечер на улице. Созвонившись с директором Минского часового завода, расположенного на территории района, Игорь Алексеевич договорился, что погорельцев примет общежитие предприятия. Впрочем, вскоре этот вопрос разрешился иначе: свою помощь потерпевшим предложили родственники и знакомые. 85-летнюю бабушку На­дежду Ивановну забрали к себе соседи. Понятно, в таких ситуациях всегда возникает немало вопросов, требующих быстрого решения. Например, о восстановлении утраченных документов, об одежде (тем более что на дворе зима), о материальной помощи и самый главный — о том, где людям жить. Игорь Алексеевич переговорил со всеми пострадавшими и предложил им прийти на следующий день в администрацию.

В среду эта встреча состоялась. Люди, потерявшие обжитые квад­ратные метры, еще пребывали в состоянии шока. Некоторые даже не могли высказать свои просьбы. Поэтому правильно, что на встрече присутствовал психолог территориального центра социального обслуживания населения. Глава администрации расспросил пострадавших о составе семьи, месте работы и о том, кто и в чем нуждается. Не скоро эти люди придут в себя после случившейся беды, но уже сейчас их проблемы начали решать. По месту работы погорельцев глава района направил ходатайства об оказании материальной помощи. Анатолия Вилиновича в среду прямо из администрации повезли в территориальный центр соцобслуживания, чтобы там он выбрал себе одежду. Оперативно будут восстановлены документы (причем бабушке Надежде Ивановне не придется ходить по кабинетам). Пенсионеры в среду смогли досрочно получить пенсию. Что касается временного жилья, то рассматривались разные варианты. Самой большой семье из сгоревшего дома (немолодые супруги, две их взрослые дочери, три ребенка) предложили два варианта — общежитие или квартира из маневренного фонда. Семья выбрала квартиру. Ее адрес будет определен с учетом места учебы детей. Бабушка Надежда Ивановна на встрече не присутствовала, но уполномочила принять участие в разговоре свою невестку. Родственнице предложили подумать вместе с пенсионеркой о ее поселении в Дом ветеранов, где есть и соответствующий уход, и медицинское обслуживание.

— Понятно, это первоочередная помощь, — объяснил Игорь Кудревич. — Если будут возникать вопросы, я встречусь с вами не только в приемные дни, но и в любой другой. Чтобы застать меня наверняка, приходите к началу рабочего дня. Что касается постоянного жилья, то этот вопрос будет решаться на уровне города. Уверяю, формального подхода не будет. Разумеется, при принятии решений следует учесть заключение комиссии МЧС о причинах пожара. Комиссия сейчас работает.

— Моя супруга не пришла на встречу, — говорил Анатолий Вилинович. — Сердце у нее прихватило. Больше всего жалеет, что останется без своего палисадника. Цветов там у нее целое море было…
И все же главное в этой истории то, что люди не остались один на один со своей бедой.

Работа в строительной отрасли вовсе не гарантирует обеспеченности жильем, выяснилось на встрече главы районной администрации с постояльцами общежития «Стройтреста № 4»

Несмотря на то что Первомайский район постепенно выходит в лидеры по объемам вводимого жилья, некоторые из обитателей общежития живут в его стенах уже полтора десятилетия и не видят конца затянувшемуся ожиданию. Как выяснилось, не так уж велики и зарплаты у строителей. В результате складывается парадоксальная ситуация: чтобы заработать на собственное жилье, представители столь востребованной в столице профессии вынуж­дены уезжать на заработки.

— В отличие от силовиков и военнослужащих льготы нам не положены. Тем более что многие приехали в Минск из сельской местности, где есть родительское жилье. Заработная плата не позволяет претендовать на кредит, а стоимость квадратного метра растет как на дрожжах, — жаловались молодые работники. — Получается, надо ехать либо в соседние государства, либо домой в деревню. А кто же будет строить дома в столице?

Зарплата строителей входит в стоимость квадратного метра и неразрывно с ним связана, по­яснил собравшимся глава администрации района Игорь Кудревич. Если поднять заработки, сразу же вырастет и цена квадрата. Вот такой замкнутый круг получается.

Более сдержанными были представители старшего поколения. Кто-то предлагал выезжать на заработки организованно, бригадами, заключив договоры через родное предприятие. Кто-то интересовался возможностью строительства жилья в городах-спутниках.

— Спрос на квартиры в них изучается, — ответил Игорь Кудревич. — Желающих пока немного, всего 800 человек из 280-тысячной очереди.

Немало вопросов вызвал и новый указ о правилах кредитования. Например, как будут учитываться годы, прожитые в общежитии? Нужно ли прожить в нем 10 лет непрерывно или можно уезжать на заработки за пределы Минска? А Мария Станиславовна, вот уже полтора десятилетия живущая в общежитии, рассчитывает на то, что новый указ поможет ей ускорить возведение собственной квартиры: глядишь, отсеются те, кому льготы не положены, и очередь пойдет быстрее.

— В районе сегодня сформировано около трех десятков жилищно-строительных кооперативов, — пояснил Игорь Куд­ревич. — Те, кто открыл кредитные линии по старым правилам, уже строятся. А тех, кто должен получить кредит по-новому, будем спрашивать: могут они себе это позволить — значит, будут строить жилье, если кто-то откажется, заменим другими очередниками.

Впереди сверка очереди нуждающихся в улучшении жилищных условий. Вполне возможно, что это тоже укоротит срок ожидания — в списках останутся те, кто действительно не имеет своего угла и нуждается в поддержке государства.

Немало вопросов вызвали и новые правила кредитования. Например,  как будут учитываться годы, прожитые в общежитии? Нужно ли прожить в нем 10 лет непрерывно или можно уезжать на заработки за пределы Минска?

Школьные спортзалы по выходным не пустуют

Четвертый год на базе разных учебных учреждений по очереди проходят состязания, которые в первую очередь посещают учителя физкультуры города. Такой обмен опытом помогает педагогам быстрее находить новые пути в оздоровительной работе с детьми.

Исключением не стал и спортивный праздник «Зимние забавы», прошедший в гимназии № 1. В рамках республиканской акции «Олимпизм и молодежь» состоялась спортивная эстафета, участие в которой приняли ученики шести школ и команда Ленинского районного комитета БРСМ. За звание лучших боролись около 50 человек. Победители получили переходящий кубок, который до этого находился у юных спортсменов СШ № 15. Гостями праздника стали представители Центра дополнительного образования детей и молодежи «Орион» Заводского района, учителя физкультуры из других уголков столицы. Во дворе их встречали ростовые куклы, а в зале команды подбадривали группы поддержки. Кстати, их выступление тоже оценивали судьи.

Как рассказали в физкультурно-спортивном центре детей и молодежи района, такие состязания всегда собирают немало болельщиков, которые таким образом постепенно приобщаются к активному образу жизни. Проводят дни здоровья обычно по субботам, в 6-й школьный день.

На месяц раньше, чем обычно, районные любители спорта решили провести лыжные гонки

— Поначалу мы хотели собрать представителей предприятий и вузов в феврале, — говорит начальник отдела физической культуры, спорта и туризма администрации района Александр Зубченок. — Но выпавший снег изменил наши планы. Медлить не стали. Проложили трассу в Лошицком парке, причем впервые после его реконструкции. Там собрались  представители почти двадцати предприятий. Среди них такие гиганты, как ОАО «Камволь», «Коммунарка», хладокомбинат № 2. Участие в соревнованиях также приняли преподаватели Белорусского государственного технологического университета. Кстати, этот коллектив уверенно лидирует во всех состязаниях. По итогам 2011-го

стал победителем спартакиады, которая проходит у нас в течение года по девяти видам спорта. Лыжная гонка на два и три километ­ра как раз и открыла новый сезон.

Впереди у «ленинцев» соревнования по шахматам, плаванию, мини-футболу, настольному теннису, волейболу, легкоатлетическому кроссу. Есть в программе и туристический слет. Турниры у районных спортсменов-любителей будут проходить почти каждый месяц. Призеры получат спортивные сумки, электрочайники, часы, другие нужные в быту предметы. Но самое главное, по мнению Александра Зубченка, люди обретут здоровье, всегда будут в позитивном настроении и хорошей физической форме.

Основной акцент в спорте делают на активистов от 18 до 40 лет, хотя к ним нередко примыкают и представители старшего поколения.

Сколько будет стоить квадратный метр и кто получит льготный кредит на квартиру? Эти вопросы в последние месяцы особенно часто задают минчане при обращениях в администрацию

Итоги работы строительного комплекса района в 2011 году были рассмот­рены на заседании администрации. Как доложил начальник отдела строительства Кирилл Алехин, задание прошлого года по возведению жилья (614 тысяч квадратных метров) выполнено на 95,8 процента. Среди предприятий, сработавших на высоком уровне, можно отметить не только государственные, но и частные компании — «Белбуд», «УНР-10», «Юнивест-М», «Госстройинжиниринг».

В некоторых строительных организациях сотрудникам администрации приходится выполнять чуть ли не роль прорабов. На этот факт особое внимание обратил глава Фрунзенского района Борис Васильев, порекомендовав отделу строительства изменить стратегию работы, организовать процесс так, чтобы застройщики зависели от администрации, а не наоборот.

Уже в первом квартале этого года должны быть заселены 26 домов. Кстати, администрация ставит задачу сократить сроки от введения зданий в эксплуатацию до въезда новоселов до 2 месяцев (сейчас на это отводится три).

Что касается прошлого года, то районным властям приходилось ходатайствовать о привлечении к ответственности за неудовлетворительную работу руководителей и должностных лиц. Результатами были выговоры, отзыв лицензий и ходатайств о выделении земельных участков под строительство, увольнения.

В этом году задание по вводу жилья в районе меньше, но, учитывая переходные объекты с 2011-го, сдать в эксплуатацию придется все равно более 600 тысяч квадратных метров, это 63 объекта. Чтобы выполнить такой план, руководителям строительных организаций было поручено до 1 февраля разработать и утвердить в администрации подробные графики возведения домов, а также организовать работу в двух- и трехсменном режиме и в выходные дни.
Уже в первом квартале этого года должны быть заселены 26 домов. Кстати, администрация ставит задачу сократить сроки от введения зданий в эксплуатацию до въез­да новоселов до 2 месяцев (сейчас на это отводится три).

На заседании были заслушаны руководители ОАО «МАПИД» и Минского домостроительного комбината, УКС Мингорисполкома. Именно им адресовали свои вопросы председатели ЖСПК, присутствовавшие в зале. Они интересовались в первую очередь предполагаемой стоимостью квад­ратного метра на момент окончания строительства жилья (речь о домах, возведение которых еще не началось или не завершилось в 2011-м).

Делать прогнозы сегодня сложно даже специалистам. Но, как сказал директор УКС Мингорисполкома Дмитрий Микуленок, если брать в расчет прогнозный индекс строительно-монтажных работ на этот год, то с его учетом стоимость квадратного метра в домах индустриальных серий не может быть ниже 4 миллионов рублей. На цены квартир сильно влияет еще и стоимость стройматериалов, которую невозможно определить заранее. Это надо учитывать. Однако присутствовавший на заседании заместитель председателя Мингор­исполкома Сергей Радоман порекомендовал УКС вместе с МАПИД и МДК просчитать по каждому дому примерную стоимость жилья, чтобы люди знали, на какие суммы им ориентироваться.

Выступил на заседании и начальник управления жилищного строи­тельства Минстройархитектуры Александр Горваль. Он дал разъяснения по поводу кредитования.