Автоматы помогут платить исправно?
Как сообщили корреспонденту «МК» в Государственном учреждении «Столичный транспорт и связь», сейчас окупаемость столичного метрополитена составляет 88,6 процента, тогда как на наземном транспорте эта цифра достигает лишь 33,7. На пригородных перевозках пассажиры возмещают 39,4 процента расходов. Специалисты объясняют более высокие показатели в Минском метрополитене наличием автоматизированной системы контроля оплаты проезда. Воспользоваться услугами подземки, минуя турникеты или контролера, практически невозможно. Наличие в салонах автобусов, троллейбусов и трамваев кондукторов и активизация работы…